| 轉(zhuǎn)子泵與齒輪泵的區(qū)別在哪里 | ||||||||||||||||
| 發(fā)布者：p28598.cn 發(fā)布時(shí)間：16-08-13 閱讀：次 |
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轉(zhuǎn)子泵與齒輪泵比較： 齒輪泵是主動(dòng)在軸由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)。齒頂和端面被泵體和前后端蓋包圍，靠?jī)蓚€(gè)齒輪咬合來(lái)輸送物料，在齒輪咬合輸送物料齒與齒之間磨合，產(chǎn)生較強(qiáng)的摩擦系數(shù)。齒輪與齒輪的間隙很快就會(huì)變大，輸送效率明顯降低，甚至?xí)兊脽o(wú)真空度。齒輪泵在輸送的過(guò)程中齒與齒咬合時(shí)會(huì)對(duì)部分物料破壞、燒焦等等，很快更換輪，粘度較大和含顆粒的物料不能輸送。齒輪泵常見(jiàn)存在于困油想象。齒輪泵壓力脈動(dòng)大、噪聲大。所以齒輪泵做不到真正的衛(wèi)生級(jí)、無(wú)泄漏。  而轉(zhuǎn)子泵的原理是靠2個(gè)轉(zhuǎn)子運(yùn)行帶動(dòng)輸送，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間保持一定的間隙、無(wú)摩擦系數(shù)，使用壽命長(zhǎng)。高效節(jié)能，輸送平穩(wěn)，故障率低，密封可靠，噪音低。能夠保持連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和無(wú)泄露時(shí)間。具有較強(qiáng)的自吸力。輸送介質(zhì)成份不會(huì)變。 
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